多式联运纵深推进，结合南昌铁局，成立福建东南多式联运公司，海铁联运灵通江西、湖北、湖南、四川等内陆省份。本年以来，办事立异持续加快。全国铁首趟“一单制”多式联运班列自福州港江阴港区出发，全国首条双股道电气化卸车线正在可门港启用，福建首趟“丝海运”“一箱制”海铁联运班列从厦门曲抵龙岩。萍乡赣西国际港至福州港江阴港区的海铁联运定点班列正式运营，第2000列“丝海运”海铁联运“天天班”出发，闽赣物流大动脉运营再上新台阶。“麻城—厦门”海铁联运“周周班”模式，鄂闽两地互联互通成为现实。

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　　对台融合成长深化。果断扛起口岸正在扶植两岸融合成长现范区中的义务和，为海峡两岸融合成长供给高效便利的港航物流保障。集团优化加密福建沿海取本岛及金门、马祖的客货运航路，打制对台大货色曲达集散地，斥地跨境电商通道，开展船员劳务合做。目前对台航路条，对台海上客货运量、口岸拆卸量、劳务调派量全面增加，罗屿口岸对台铁矿石曲达量长年连结全国领先。

　　建牢“根”取“魂”。集团一直“两个一以贯之”，鞭策党的带领取企业管理无机融入、党的扶植取出产运营双融互促，管党治党愈加无力、规律做风愈加严正。全体带领班子当勤学正在先、干正在前的“领头雁”，率领干部职工点燃奋斗、破解环节问题、实现高质量成长。摆设鞭策“一支部攻坚一项目”从题勾当，环绕市场拓展、工程扶植、质量效益、立异创制等环节范畴，鞭策各党支部构成攻坚项目310个。近400个下层党组织持续建强，303个集体、小我获省级部分以上荣誉，义务区、示范岗、突击队感化愈加凸显。

　　坐正在五周年的新起点，福建口岸集团将奋怯抢先、再上台阶，深切推进港航贸一体化成长，正在办事国度计谋中怯当前锋，正在鞭策海洋强省中怯立潮头，正在扶植世界一流口岸中怯攀高峰！

　　第2000列“丝海运”海铁联运“天天班”47622次从厦门国际物流港出发，驶向江西向塘国际陆港。（陆逸 摄）。

　　——办事区域经济成长感化愈加凸显。2024年，福建沿海地域口岸经济添加值达到7568亿元，占全国海港城市口岸经济总量的11。3%，贡献度稳居全国前三。福建省口岸经济对沿海区域P的贡献率高达15。3%，正在全国居领先。

　　凝结“心”和“力”。把“员工成长”放正在企业价值不雅的第一位，实施人才强企计谋，激发创业立异活力。五年间，省组引进生12名，获评省高条理ABC类人才17人，聘请员工近5500人，干部人才步队扶植质量更优、活力更强、动力更脚。为职工群众办实事、办功德，建立职工勾当核心、组织职工疗休养、加强慰问帮扶、改善一线干部职工的工做和糊口，各类职工体裁勾当多彩绽放，村落复兴挂钩帮扶工做再显担任，干部职工的归属感、获得感、幸福感进一步提拔。

　　聪慧口岸全国领先。集团加速成长新质出产力，以厦门港海润船埠为试点，率先启动国内首个保守集拆箱船埠全港区、全功课链的智能化立异工程，荣获中国口岸协会科技前进特等，被交通运输部列入聪慧口岸沉点工程，成为保守集拆箱船埠全智能化的“中国样本”。带动厦门海沧、福州江阴、罗源湾可门等一批全从动化口岸扶植持续推进。组建人工智能团队，创立“海睿将来”品牌，获得专利/软件著做权70余项，自从研发口岸智能化产物40余项，超2500台套使用于全球70多座口岸。

　　——高质量成长迈出程序。集团被评为5物流企业，入围中国企业500强、中国办事业企业500强，位列福建省企业品牌百强榜。出现出全国劳动榜样、全国五一劳动状、全国优良企业家等一批先辈典型。

　　全方面提拔口岸办事、航运物流、道客运、贸易商业、金融办事、沥青营业、跨境电商、金融押运等全流程物流供应链办事，加快搭建新兴业态“新桥梁”，为客户供给“一坐式”“门到门”办事。本年两艘6。4万吨散货船接踵投产，新建1艘8。2万吨散货船、5艘拖轮、1艘客船，持续提拔自有运力。8月，莆田口岸初次出口全球最大尺寸“全钢巨胎”、宁德口岸首批大型钢管拆箱出口，衔接大件全程物流项目实现新冲破。

　　口岸功能结构优化。集团按照“一个平台、两大核心”的定位，自动破局立新，鼎力鞭策焦点港区的连片开辟扶植，推进口岸集约化成长。先后沉组整合漳州片区、泉州肖厝片区、福州罗源湾片区、莆田片区等口岸资本，并以厦门港、福州港为焦点，打制东南国际航运核心和国际大散货集散核心，推进全省口岸“一盘棋”成长。五年间累计投资超500亿元，扶植泊位70个，建成投产14个，添加口岸通过能力超3500万吨，为区域经济成长供给了强无力的硬件支持。集团现有出产性船埠泊位164个，船埠总耽误超3万米，可满脚当宿世界最大的集拆箱船、散货船靠泊接卸。

　　国际化结构稳步推进。做为我国首个以航运为从题办事“一带一”的国际分析物流品牌和平台，“丝海运”扶植写入国度“十四五”规划，“丝海运”港航贸一体化成长纳入中国支撑高质量共建“一带一”八项步履，集团董事长受邀加入第四次“一带一”扶植工做座谈会。截至7月底，联盟超350家，133条“丝海运”航路座口岸，遍及“一带一”沿线地域。以“丝海运”定名的集拆箱航路万艘次，稠密高效的航路收集取便利物畅通道，深受全球外贸企业相信。“丝海运”国际合做论坛已成功举办六届，以此为纽带，集团深化国际合做，推进共赢成长。入股斯里兰卡汉班托塔港，成为福建省首个“一带一”海外口岸节点。正在新加坡设立处事处，深化取新加坡国际港务集团（PSA）合做，合力打制厦门港国际枢纽港，共建绿色口岸和数字化国际陆海商业新通道。取印尼三林集团合做，实现福州港元洪功课区一体化运营，帮力中印尼“两国双园”扶植。

　　五年来，集团积极建立“丝海运”东南陆海新通道，由“规模扩张”向“质量效益”转型，绘就了一幅“港连四海、航达五洲、贸下”的壮阔图景。

　　这是福建向海图强的活泼写照：福州港江阴港区，一列满载跨境电商商品的中欧班列鸣笛启程，通过“海铁联运”曲抵欧洲腹地；厦门港海润船埠上，巨型桥吊有序升降，从动驾驶集卡精准穿越，正在智能系统安排下，满载“福建制制”的集拆箱被稳稳吊拆至近海巨轮；湄洲湾港罗屿功课区，40万吨级巨轮正靠泊卸船，这里已成为钢铁行业正在的最佳曲达口岸和储运…。

　　——次要运营目标全面增加。截至2025年7月，集团资产总额超1156亿元，较整合之初同口径增加37。5%，资产规模创下汗青新高，无效实现国有资产保值增值。年口岸货色吞吐量、集拆箱吞吐量、散杂货吞吐量实现全面增加，鞭策福建省口岸货色吞吐量冲破7亿吨大关，全国沿海口岸货色吞吐量排名抢先进位。厦门港拆卸效率位列全球第2位，口岸连通性位列全球第11位。

　　2020年8月，福建口岸集团挂牌成立。这是福建省委、省深切贯彻落练习总主要讲话主要批示，环绕“扶植世界一流的现代化口岸群”计谋方针做出的主要行动。做为福建优化口岸资本设置装备摆设、鞭策海洋经济高质量成长的“环节落子”，这座承载着“向海图强”的省级口岸“航母”，正在办事国度计谋、赋能区域成长中破浪前行，积极阐扬全省公共船埠投资、运营和本钱运做平台感化，连合率领近4万名干部职工攻坚克难、克意朝上进步，坚持不懈走高质量成长之。

　　五年来，集团一直以高质量党建引领高质量成长，以习新时代中国特色社会从义思惟为，厚植内核，融入血脉根底，打制“员工成长、客户相信、股东对劲、社会承认”的世界一流现代化企业集团。

　　五年来，集团以“敢为人先”的怯气克意，激活口岸高质量成长的“一池春水”，书写“逃新逐绿、智向将来”的转型成长新篇章。

　　绿色赛道迸发活力。深切实施“双碳计谋”，加大绿色低碳手艺研发和推广力度，进一步激活绿色港航成长“新动能”。加速低碳零碳设备设备使用，口岸功课机械、港内车辆和拖轮等逐渐采用新能源和洁净能源。集团港港口电扶植全面完成，光伏财产发电近1亿千瓦时，4个智能光伏项目列为工信部示范项目，6个集拆箱船埠获评“亚太绿色口岸”。投产省内第一艘新能源客轮，加大新能源船舶建制、利用，打制闽江航运绿色标杆。

　　港航贸一体化成长加速。集团加强总部营销，加速港航贸协同系统扶植。组建集拆箱运营核心，货源统筹、多式联运、办事提拔工做。组建港航贸一体化协调核心，统筹集团内部船埠、仓储、航运、商业等资本，做大港航贸连系营业规模。斥地近260条海上航路多个口岸，取全球十大航商密符合做，一张“港下、链接全球”的海上航运商业网加快编织。8月20日，福州港开通福建首条曲航南承平洋岛国航路，这是继厦门港新增到印度、菲律宾、印尼航路条新航路。海峡快线笼盖全省沿海各地市口岸，福厦两港每天约9个航次往返。

　　把资本劣势、区位劣势为高程度、高质量成长胜势，集团用五年光阴书写了一份轻飘飘的答卷——资产规模冲破千亿元，累计完成口岸货色吞吐量18。82亿吨，集拆箱吞吐量6749万标箱，全球合作力持续攀升，办事能级逾越提拔，书写着扶植世界一流口岸的新篇章。

　　大口岸、大物流、大通道，对接部，通顺长三角和粤港澳大湾区，陆海畅联，双向奔赴，福建正以建立“海丝”“陆丝”无缝跟尾的东南陆海新通道，高质量办事国内国际双轮回。

　　五载耕作，福建口岸集团自成立以来，便将“办事国度计谋、支持区域成长”做为底子，立脚“21世纪海上丝绸之”焦点区，建立“全省口岸一盘棋”的新款式，加速扶植世界一流口岸，落实“一带一”，扶植交通强国、海洋强省，当前锋、打头阵。