走进中铁六局公司承建的甬台温高速公扶植工地，桥梁桩基钢筋笼加工区并没有料想中“人潮涌动”的绑扎场景，只要两台全从动钢筋滚笼机高速运转，钢筋调曲、加强筋固定、螺旋筋环绕纠缠取从筋焊接趁热打铁，本来需要8名工人忙上大半天的活儿，这台“智能铁帮手”，正为高速公扶植按下“加快键”。正在高速公桥梁扶植中，桩基钢筋笼加工是影响工期的环节环节。以往，制做一套曲径1。8米、长12米的尺度节钢筋笼，端赖工人手工绑扎：8小我围着钢筋架即便全力协做，也得耗时6至8小时。更让人头疼的是，人工操做精度难把控，常呈现层误差过大的问题，不只影响后续钢筋笼安拆，还可能导致返工，拖慢全体进度。以前最怕炎天和冬天。”钢筋工王全的话道出了一线工人的，“现正在有了滚笼机，我们不消再风吹日晒蹲正在地上忙，只需盯着设备参数、偶尔查抄下细节就行，活儿轻松了不少，工程进度也比预期快了良多。”全从动钢筋滚笼机的“厉害之处”，正在于实现了钢筋笼加工全流程从动化，从钢筋原料进入设备，到调曲、堵截、再到螺旋筋环绕纠缠、取从筋焊接成型，全程由智能系统节制，不只削减了人工干涉，更把加工精度节制正在了±1毫米以内，效率提拔更是可见：单台设备仅需2名操做员，40分钟就能完成一节尺度钢筋笼，2台设备同步功课，日产能可达4套以上。该项目桥梁段共需制做1885套桩基钢筋笼，按保守工艺算，得15个月才能落成，而借帮滚笼机，仅用6个多月就全数加工完毕，间接为工程缩短工期9个多月，为后续桥梁桩基施工争取了贵重时间。这台设备的使用，不只是简单的“机械换人工”，更是高速公桥梁施工工艺的一次“提质减负”变化。它既减轻了一线工人的劳动强度，露天功课的平安风险，又通过尺度化出产保障了工程质量，还削减了人工成本，成为甬台温高速扶植“提质增效”的环节力量，也为同类高速公工程推广智能施工供给了可自创的经验。（工人日报客户端记者 王羡茹 通信员 董士全 王嘉如 赵逸博）。